Ремонт и замена рулевой рейки
Рулевая рейка Субару - один из самых сложных агрегатов автомобиля с точки зрения самостоятельной диагностики и ремонта. Обычно, водитель может озаботиться вопросом необходимости ремонта данного узла только при возникновении явных дефектов, которые не позволяют управлять автомобилем с прежним уровнем комфорта и безопасности. Иначе говоря, к нам в СТО, чаще всего, поступают Субару Форестер, Аутбек, Импреза, которые уже имеют дефекты в рулевом управлении из-за проблем с рейкой. Тогда как намного целесообразнее владельцам авто японского бренда своевременно выполнять диагностику механизма, чтобы избежать серьезных проблем и дорогостоящего ремонта.
Что указывает на необходимость ремонта рулевой рейки Субару?
Наиболее явным признаком того, что рейка нуждается в ремонте, является стук в ней в процессе движения автомобиля. Другие признаки - появление серьезного люфта (в большинстве случае сопровождается и стуком) и подтекание жидкости ГУР.
На большинстве эксплуатируемых в данный момент на территории Санкт-Петербурга автомобилей Субару устанавливается рулевая рейка Kayaba, которая сразу идет в комплекте с ГУР. Это достаточно надежные рейки, в последних своих модификациях, которые могут “проходить” и 200 тысяч километров пробега, но при должном обслуживании:
- Необходимо следить за количеством рабочей жидкости в расширительном бачке
- Нужно своевременно проводить комплексную диагностику рейки, в том числе проверять состояние отдельных элементов: уплотнительных колец, подшипников, сальников.
Изношенные детали рейки требуется менять, чтобы избежать более серьезных неисправностей
Лучше выполнить ремонт или замену рулевой рейки Subaru?
Сложность ремонта данного агрегата в том, что его узлы сильно взаимосвязаны. Соответственно, если заменить один неисправный элемент, могут спустя короткое время “посыпаться” другие, что вновь приведет к проблемам.
Мы рекомендуем обращаться на СТО к нашим профессионалам, которые занимаются исключительно автомобилями Субару. У них широкий опыт диагностики, ремонта и замен рулевых реек, за счет чего они могут предложить клиенту оптимальный вариант по соотношению цены и качества в вопросе восстановления работоспособности рулевой рейки. Иногда может быть достаточно просто заменить расходники и подтянуть реечный вал, в других случаях потребуется замена одного из сборных узлов рейки на новый, в редких ситуациях лучше сразу заменить рулевую рейку полностью.
Поскольку рулевое управление напрямую сказывается на безопасность движения автомобиля, важно своевременно диагностировать возможные проблемы в рейке. Если у вас возникли подозрения, что агрегат может быть близок к износу, либо ему требуется обслуживание, обратитесь на СТО заранее, пока не потребовался более дорогостоящий ремонт.
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
от 5000 руб.
Заказать услугу
|
по России за 24 часа
осуществить ремонт!