Замена масла в вариаторе (CVT)
Вариатор, как один из наиболее дорогих агрегатов в автомобиле, требует к себе особо внимательного отношения. В Subaru бесступенчатая трансмиссия CVT может прослужить более 10 лет и свыше 200,000 километров пробега, если за ней правильно ухаживать. В частности, необходимо своевременно менять масло, чтобы рабочие агрегаты излишне не изнашивались и не перегревались.
Как часто требуется замена масла в вариаторе (CVT) Субару
Однозначно сказать, требуется ли менять масло, может только мастер после проверки его текущего состояния. Но обращаться в сервис для подобной диагностики хотят не все водители, поэтому большинство предпочитают сразу записываться на замену масла в вариаторе. Дадим некоторые ориентиры по периодичности замены:
- В рекомендациях по обслуживанию Субару Аутбек с ранними моделями CVT указано, что масло не нужно менять в течение всего срока гарантированной эксплуатации - это 160,000 километров пробега или 10 лет.
- Поклонники внедорожного вождения с Субару XV и Субару Форестер рекомендуют проводить замену масла в коробке каждые 40-50 тысяч километров пробега.
- Усредненные рекомендации владельцев Subaru говорят, что первую замену масла в CVT следует провести после 60-80 тысяч километров пробега.
Разброс пробега в рекомендациях существенный. Это связано с тем, что автомобили могут эксплуатироваться в разных условиях, а низкие температуры, передвижение по пересеченной местности, повышенная нагрузка при движении с прицепом и другие дополнительные факторы приводят к ускорению деградации смазывающего материала. Таким образом, замена масла в вариаторе Субару Форестер, который регулярно оказывается в тяжелых условиях эксплуатации, может потребоваться гораздо быстрее, чем в Субару Аутбек, который передвигается только по дорогам общего пользования в благоприятных условиях.
Специалисты нашей СТО в рамках технического обслуживания автомобиля проверяют, в том числе, вариатор на предмет проблем. Если они считают, что необходима замена масла, клиента об этом уведомят. Поэтому, регулярно обслуживаясь в нашем сервисе, вы можете не переживать по поводу состояния масла в CVT.
Цена на замену масла в CVT Subaru
Поскольку производитель вариатора не прописывает прямо необходимость сервисной замены масла, сам процесс устроен сложнее, чем в случае с заменой смазывающих компонентов в двигателе. Соответственно, и стоимость замены масла в вариаторе Субару выше, чем цена замены масла в силовом агрегате. В случае с CVT, стоимость складывается из нескольких факторов:
- цена самого масла
- количество масла
- сложность и продолжительность работ
Замену можно провести полную (тогда потребуется больше масла и времени специалиста) или частичную (это дешевле, но фактически в вариаторе остается 30-40% старого масла). Обратитесь к вашему мастеру в нашем СТО, чтобы уточнить, какой вариант замены смазывающего компонента предпочтителен для вашего автомобиля, и сколько это будет стоить.
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
от 1500 руб.
Заказать услугу
|
по России за 24 часа
осуществить ремонт!